Mūsdienu laikmetā, kad resursu pārstrādei tiek pievērsta arvien lielāka uzmanība, nolietoto riepu utilizācija ir kļuvusi par neatņemamu saikni. Lieli riepu uzkrājumi ne tikai aizņem zemi, bet arī rada ugunsbīstamību un vides piesārņojuma riskus. Ilgtspējīgas attīstības sasniegšanai svarīgs jautājums ir, kā tos pārveidot par vērtīgiem resursiem.
Var teikt, ka nolietoto riepu apstrādes iekārtas ir laikmeta vajadzībām atbilstošs produkts. "Pus{1}}automātiskās nolietoto riepu apstrādes iekārtas" nozīmē, ka galvenās darbības veic mašīnas, savukārt iekraušanai, pārbaudei, gatavā produkta iesaiņošanai un citām darbībām joprojām ir nepieciešama manuāla palīdzība. Šis dizains līdzsvaro ieguldījumu izmaksas un ražošanas efektivitāti, ļaujot maziem- un vidējiem-pārstrādes uzņēmumiem to pieņemt, tādējādi pazeminot tehniskā pielietojuma slieksni.
Tās darbplūsmu parasti var apkopot šādos galvenajos posmos:
1. Riepu pirmapstrāde - Riepu griešanas mašīna veic sākotnējo riepu sadalīšanu, atvieglojot turpmākās darbības.
2. Smalkas stieples atdalīšana - Riepas borta daļā ir saliktas tērauda stieples, lai riepa būtu cieši piestiprināta pie loka. Izmantojot lodītes stieples separatoru, tērauda stieples tiek precīzi atdalītas. Iegūtās augstas-tīrības tērauda stieples var izmantot tērauda strūklu apstrādei ar smilšu strūklu vai pārstrādāt kā augstas-kvalitatīvas tērauda metāllūžņus.
3. Tērauda stiepļu un gumijas atdalīšana - Izgrieztie gumijas bloki tiek nosūtīti uz serdes aprīkojumu, gumijas lauzēju. Izmantojot veltņu komplektu ar īpašām rievām, gumijas bloki tiek atkārtoti sasmalcināti un saplēsti. Gumijai ir elastība, savukārt iekšējās auklas tērauds ir salīdzinoši trausls. Ar nepārtrauktu mehānisku spēku gumijas un tērauda stieples var atdalīt. Atdalītie jauktie materiāli pēc tam nonāk dažādās savākšanas tvertnēs, izmantojot vibrējošus sietus, magnētiskās atdalīšanas un gaisa atdalīšanas sistēmas.
Šajā nolietoto riepu apstrādes iekārtā tiek izmantots tīri fizisks pārstrādes slīpēšanas process, neradot notekūdeņus vai izplūdes gāzes. Reģenerētajiem materiāliem ir plašs pielietojums, piemēram, tie tiek izmantoti kā asfalta modifikatori ceļu segumam, kas var ievērojami samazināt ceļa radīto troksni un uzlabot asfalta augsto -temperatūras izturību un zemu{2}}temperatūras izturību; tos var arī iespiest dažādās gumijas grīdās, rotaļu laukumu celiņos, triecienu-absorbējošos paklājiņos, ūdensnecaurlaidīgās membrānās un citos.
