PolymerTechir uzzinājis, ka nolietoto riepu pārstrāde no piesārņojuma problēmas ir pārvērtusies par "melno zeltu", un Ķīnā aug maz zināma, ļoti ienesīga nozare. Šā gada martā Michelin, Antin un Enviro kopīgi paziņoja, ka izveidos savu pirmo lietoto riepu pārstrādes rūpnīcu Udhammarā, Zviedrijā. Rūpnīca jau ir sākusi celtniecību, un ir paredzēts, ka tā sāks darboties 2025. gadā, un sākotnēji plānots pārstrādāt 35,000 tonnas lietotu riepu gadā.
Papildus finansējuma nodrošināšanai rūpnīcas celtniecībai kopuzņēmums ir parakstījis vairākus vairāku gadu līgumus, tostarp piegādes līgumus par lietotām riepām, pārstrādātu ogļu un termoeļļu. Šajā kontekstā Michelin turpinās aktīvi atbalstīt lietoto riepu pārstrādes ekosistēmas attīstību un uzņēmuma ilgtermiņa attīstību. Michelin jau ir parakstījis vairāku gadu piegādes līgumu ar uzņēmumu par ogļu un termoeļļu.
Agrāk "riepu dedzināšana, lai iegūtu eļļu" bija izplatīta prakse daudzos mazos darbnīcās, kas nodarbojās ar vecām riepām, kas ne tikai piesārņoja vidi, bet arī apdraudēja cilvēku veselību (riepas iekšienē ir vismaz 200 dažādu ķīmisko vielu). Tomēr mūsdienās, izmantojot termiskās plaisāšanas procesu, vecās riepas var pārvērst par "naudas koku".
