Kā darbojas riepu smalcinātāji?
Riepu smalcināšana ir ļoti izplatīta riepu iznīcināšanas vai pārstrādes metode. Lai riepas nogādātu poligonos, tās jāsasmalcina dažāda izmēra gabalos.
Nepieciešamais izmērs ir atkarīgs no valsts vai reģiona, kurā dzīvojat. Riepu smalcināšana tiek izmantota arī riepu pārstrādei; Sasmalcinātas riepas vai riepu mulču var izmantot atkārtoti, lai izveidotu segumu uz rotaļu laukumiem, sporta trasēm, ceļiem un daudz ko citu. Daudzi uzņēmumi iegulda paši savās riepu smalcināšanas sistēmās. Šie uzņēmumi pēc tam var pārdot sasmalcinātās riepas un gūt no tām peļņu, nevis maksāt kādam citam par riepu noņemšanu un iznīcināšanu!
Riepu smalcinātāji kalpo svarīgam mērķim. Tomēr jums var rasties jautājums, kā tieši darbojas riepu smalcinātāji? Ir labi izprast šo jaudīgo mašīnu mehāniku; galu galā zināšanas ir spēks, un tās var palīdzēt jums saglabāt drošību, smalcinot riepas. Un, ja jūs runājat par riepu smalcināšanas priekšrocībām, tas var palīdzēt saprast, vai riepu smalcinātājs ir tas, kas jūsu uzņēmumam ir nepieciešams.
Primārie riepu smalcinātāji
Primārie smalcinātāji ir pirmā mašīna, ar kuru saskaras riepu lūžņi. Šie lieljaudas smalcinātāji var sasmalcināt visu riepu, veidojot 2-collu līdz 6-collu rupjus fragmentus; tie parasti var apstrādāt 10 līdz 30 tonnas gumijas stundā. Primārajiem smalcinātājiem var būt viena vai divas vārpstas.
Viena vārpstas smalcinātāji ir lieliski piemēroti vienotu fragmentu izgatavošanai. Viena vārpstas riepu smalcinātājus var izgatavot 2-collu fragmentos, ievietojot atbilstošo sietu. Ekrāns darbojas kā filtrs viena vārpstas smalcinātājā, nodrošinot, ka cauri var iziet tikai pareiza izmēra fragmenti. Lielākus fragmentus pārgriež, līdz tie var iziet cauri ekrānam; šī funkcija nodrošina, ka katrs fragments ir līdzīgs izmērs, tādējādi atvieglojot to izmantošanu nepieciešamajiem mērķiem.
Divvārpstu smalcinātājiražo rupjākus fragmentus, jo tiem parasti nav tādas sijāšanas iekārtas kā vienas vārpstas smalcinātājiem. Tomēr smalcināšanas process ir ātrāks, un divu vārpstu smalcinātāji parasti ir izturīgāki un ilgstošāki. Tas var apstrādāt līdz 30 tonnām riepu stundā, izvadot 8-collu rupjus fragmentus. Ja nepieciešams, var uzstādīt ekrānus, lai iegūtu mazāku izvadi. Tas, vai izvēlaties viena vārpstas vai divu vārpstu smalcinātāju, patiešām ir atkarīgs no jūsu vajadzībām.
Primārais smalcinātājs ir tikai pirmais solis riepu smalcināšanā, jo šie lielie gabali pēc tam tiek nodoti sekundārajiem smalcinātājiem tālākai uzlabošanai.
Slīpmašīnas, pulverizatori un dzirnavas
Pēc tam riepas rupjā smalcināšana tiek ievietota sekundārajos smalcinātos (ko sauc arī par slīpmašīnām). Šie smalcinātāji sasmalcina riepu šķembas gabalos, kas ir 1 collu vai mazāki. Riepās ir tērauda stieple, kas jāfiltrē, ko arī izfiltrē sekundārie smalcinātāji. Slīpmašīnas var aprīkot ar dažādiem sietiem, lai iegūtu vismaz 0,5 collas.
Pēc dzirnaviņām tīro mulču ievieto granulatorā. Šī ātrgaitas apstrādes iekārta no gumijas noņem citus materiālus, piemēram, neilonu un poliesteru, un ražo tā saukto drupatas gumiju. Gumijas drupatas tiek ražotas, ļoti smalki sasmalcinot riepu, un katra "drupuma" izmērs ir aptuveni 3/8 collas.
Ja nepieciešama smalkāka smalcināšana, pēdējais solis riepu sasmalcināšanā ir slīpēšanas ierīce. Granulatorā ražoto gumijas drupatu ievieto smalcinātājā vai smalkajā dzirnaviņā un sasmalcina līdz 2 mm vai mazāk, veidojot būtībā gumijas pulveri.
Rezumējot, katrs riepu sasmalcināšanas procesa posms vēl vairāk uzlabo gumijas šķembas. Primārais smalcinātājs darbojas, sasmalcinot visu riepu aptuveni 2-collu lielos gabalos. Katra pēc tam izmantotā mašīna padara šķembas mazākas, kā arī noņem riepā visus materiālus, kas nav gumijas. Tērauda stieples, poliesteris un neilons tiek noņemti riepu sasmalcināšanas procesā, atstājot tīru gumijas pulveri.
Kāpēc Shred Riepas?
Ja apsverat iespēju iegādāties riepu smalcinātāju vai smalcināšanas sistēmu, apsveriet, kādam nolūkam izmantosit izejas materiālu. Cik smalkai ir jābūt jūsu riepu sasmalcināšanai? Vai vienkārši vēlaties izveidot pietiekami mazus gabalus, lai tos izmestu poligonā? Vai jūs interesē gumijas drupatas vai gumijas pulvera izveide, ko var pārdot un pārstrādāt? Vai gumiju izmantojat citu materiālu ražošanai? Šie jautājumi palīdzēs jums izlemt, kāda veida mašīna jums ir nepieciešama.
Pārstrādāto riepu veidi
TDS jeb riepu smalcinātāji ir tas, ko jūs iegūstat no primārā smalcinātāja. Tie satur tēraudu, šķiedru un gumiju, un tos var izmantot enerģijas ražošanai, degvielas piedevām vai inženiertehniskām vajadzībām. Sekundārie smalcinātāji ražos bezvadu mikroshēmas, kas pazīstamas arī kā gumijas mulča. Tos var izmantot ainavu veidošanai, rotaļu laukumu virsmām un citiem inženiertehniskiem mērķiem. Sekundārie smalcinātāji arī atstāj jums tērauda lūžņus, kurus var pārdot, lai iegūtu papildu peļņu.
Sasmalcināta gumija ir granulatora produkts, un to var izmantot sporta laukumos vai kā gumijas hermētiķa vai asfalta daļu. Visbeidzot, gumijas drupatas ir mazākais sasmalcināto riepu veids, un to var izmantot dažādiem mērķiem. Asfalts, jumta seguma materiāli, polimēri, iesmidzināšanas izstrādājumi un daudz kas cits var gūt labumu no gumijas drupatas izmantošanas.
Katram sasmalcinātās gumijas izmēram ir vairākas izmantošanas iespējas, tāpēc nav nepareizas izvēles. Tas viss ir atkarīgs no jūsu uzņēmuma vajadzībām un jūsu galīgā šķelto riepu mērķa.
